Alle berichten door timverstegen

Auto onderdelen

Het kopen van de juiste auto onderdelen

Naarmate een auto ouder begint te worden zal hij steeds meer kuren gaan vertonen. Maar ook nieuwe auto’s hebben soms mankementen. Wanneer je opeens een raar geluid hoort tijdens het rijden, of als in het dashboard er een lampje gaat branden van de accu. Is de kans vrij groot dat er iets mis is met de auto. Het is dan mogelijk om jouw auto naar de garage te brengen. Bij de garage zullen ze jouw auto bekijken en de auto onderdelen onderzoeken. Hieruit zal vervolgens een conclusie worden gesteld over wat er mis is. Maar het is ook mogelijk om zelf jouw auto te onderzoeken. Want hoe weet je nou zeker dat de monteur van de garage betrouwbaar is? Als je hierover twijfelt kun je natuurlijk in het autoboekje kijken, die vaak in het dashboardkastje ligt. Het is overigens ook handig als je zelf enige basiskennis hebt over gangbare auto onderdelen.

De APK keuring

Iedereen die beschikt over een auto kent waarschijnlijk wel de spanning voor de Apk-keuring. Deze terugkerende keuring beoordeeld of jouw auto nog veilig genoeg is om mee in het verkeer te gaan. Bij de Apk-keuring zijn er verschillende onderdelen waarnaar gekeken wordt. Zoals naar de verkeersveiligheid. Hierbij gaat het om de remmen, wielophanging, banden, stuurinrichting, schokdempers, carrosserie en verlichting. De algemene informatie, zoals voertuigidentificatienummer, gebruikte brandstof en het voertuigbewijs worden hierbij gecontroleerd. Ook wordt er gekeken naar of jouw auto vervuilend is voor het milieu. De APK is een momentopname en geeft hierbij dus geen garantie dat de auto de rest van het jaar veilig zal blijven rijden. Om vervelende verrassingen te voorkomen is het handig om jouw auto regelmatig te controleren en te onderhouden.

Andere handige onderdelen

Er zijn ook auto onderdelen die niet onder de APK vallen, maar toch handig zijn om na de zoveel tijd te controleren en wellicht te vervangen. De motor is bijvoorbeeld een van deze onderdelen. Een motor wordt alleen gekeken op de uitstoot van schadelijke stoffen, maar niet op andere gebreken. Ondanks dat versleten distributieriemen of multiriemen kunnen zorgen tot lekkage bij de waterpomp of kromme motorkleppen, wordt dit niet nagekeken tijdens de Apk-keuring. De versnellingsbak en de koppeling vallen hier ook buiten. Het is dus van belang om deze onderdelen zelf regelmatig na te kijken en ze op tijd te vervangen. Dit hoeft niet duur te zijn. Op onze website kun je namelijk genoeg auto onderdelen vinden voor een gangbare prijs!

Meer over het kopen van de juiste auto onderdelen vind je hier!


Motocross Kleding

Motorcrosskleding is vaak herkenbaar aan de felle kleuren en de flitsende designs. Veel belangrijker bij motorcrosskleding is de factor veiligheid. Want zeker bij motorcross speelt de veiligheid een voorname rol. En dat is aan het assortiment ook terug te zien, want voor elk lichaamsdeel is bijkans wel een beschermend kledingstuk voorradig.

Kleding moet vooral bescherming en veiligheid bieden

Motorcrosskleding moet je als crosser vooral bescherming en veiligheid bieden. Bij motorcross is de kans op een val of een ander incident groot, ook al ben je zelf steeds goed bij de les. Bij motorcrosskleding hoort uiteraard een goed sluitende bril, bescherming voor je mond en nek. Het aanbod motorcrosskleding is ontzettend groot en dat is niet voor niets. Zo heb je een complete bodyprotector en kniebrace en biedt ook de broek waarin je crosst sowieso al extra bescherming.

Kies voor een enkelbandage en beschermende sokken

Motercross kleding

Er is vrijwel geen enkel kledingstuk dat geen extra bescherming biedt. Dat doen namelijk zelfs de sokken, terwijl je voor versteviging van de enkel

altijd een enkelbandage aan kunt schaffen. Bij een val is de enkel namelijk zeer kwetsbaar. Uiteraard zijn ook de laarzen belangrijk. Alleen al van de buitenkant voel je de bescherming die deze laarzen bieden.

Een tok beschermt de edele delen tegen bloedingen en zwellingen

Bij motorcrosskleding hoort ook een tok, ter bescherming van de edele delen. Niet onbelangrijk, want je kunt als crosser zomaar in aanraking komen met de brandstoftank als je landt of valt. Het is al eens gebeurt dat dat er daardoor complexe inwendige bloedingen en zwellingen ontstonden die zeer moeilijk te behandelen bleken. Een tok – een verhard kapje- kan dit voorkomen. Bij motorcrosskleding hoort ook een kniebrace, die voor stabilisatie zorgt van je knieën. Voor je het weet blijf je haken in de modder en loopt je knie ernstig letsel op. Met een brace kun je die kans verkleinen.

Niergordel beschermt vooral de onderrug

Ook bijzonder in het aanbod van motorcrosskleding is wel de niergordel. En in tegenstelling tot wat je zou vermoeden, biedt de niergordel met name bescherming voor je onderrug. Ook bijzonder is de kinbescherming die de helm biedt. Deze functie is instelbaar en hebben ventilatieopeningen die verkoelen. Ook biedt de helm extra bescherming voor de neus in de vorm van een klep die voor de opvang zorgt van stof, zand en stenen. Kortom; als je je goed kleedt, dan ben je tijdens het crossen steeds optimaal beschermd tegen allerlei kwetsuren.

Wil je meer informatie over Motorcross kleding? Klik dan hier. 


autogarage

Op zoek naar occasions? Neem dan een kijkje bij een autobedrijf/garage!

Tussen occasions kijken kan heel aantrekkelijk zijn. Er is een grote kans dat de tweedehandsauto die aan jouw wensen voldoet al in Nederland staat. Een autobedrijf biedt vaak landelijke dekking en is daarom altijd vertrouwd. Mocht je nog geen auto gezien hebben is het ook mogelijk om een kijkje te nemen bij het bedrijf en misschien staat de occasion waar je naar op zoek bent al wel daar!
Elke garage heeft zijn eigen voorraad auto’s. Grote kans dat het model en merk dat je zoekt er al tussen staat. Elke occasion is betrouwbaar en van goede kwaliteit. Naast garantie en een prima auto bespaar je ook nog eens een hoop geld door een occasion aan te schaffen in plaats van een nieuwe auto. Tegenwoordig zijn er veel types gewild waardoor autogarages ervoor zorgen dat deze vrijwel altijd op voorraad zijn. Denk hierbij aan modellen van de volgende merken:
Volkswagen, Toyota, BMW, Audi, Mercedes, Citroën, Ford, Volvo, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Suzuki, Renault, Nissan, Alfa Romeo, Kia, Hyundai en meer!

Er zijn occasions mogelijk met en zonder automaat. Wat je ook wilt, er kan altijd voor je gekeken worden of het op voorraad is. En dat alleen voor de huidige garage of door de garages van het bedrijf in heel Nederland mochten ze meer vestigingen hebben. Mocht je geen tijd hebben om langs een vestiging bij jou in de buurt te gaan of geen vestiging in de buurt hebben is het bijna altijd mogelijk om te Googelen en op de websites van autodealers te kijken. Autodealers bieden bijna allemaal occasions aan voor een scherpe prijs. Op de website is vaak een zoeksysteem. Als je hier jouw model of merk intypt komen de resultaten direct naar boven en krijg je te zien wat er mogelijk is voor jou. Op deze manier mis je geen één occasion en weet je zeker dat je elke mogelijkheid te zien krijgt. Mocht het model naar boven komen die je zoekt en lijkt het je wat? Dan kan je altijd een afspraak maken met de autogarage om persoonlijk te komen kijken en een proefritje te maken. Mocht de auto je bevallen kan de deal daarna al direct gesloten worden en heb jij een nieuwe occasion in je bezit!

Ben jij dus zoekende tussen occasions? Kijk dan op de website van autodealers in de buurt en krijg een overzicht van al het aanbod. Zit er een autobedrijf in de buurt die occasions aanbiedt, maak dan een persoonlijke afspraak en kijk welke mogelijkheden er voor jou zijn!


Rijles

Als je je rijbewijs wilt halen, ben je aangewezen op het nemen van rijles. Gemiddeld genomen heb je tussen de dertig en veertig rijlessen nodig voor je in staat geacht wordt om examen af te leggen. Een duur grapje dus, al verschilt de prijs voor een rijles behoorlijk tussen de vele aanbieders.

De hamvraag is: waar neem ik rijles

Rijles is het leren beheersen van het voertuig en je kunnen handhaven in het complexe verkeer. Je mag al op jonge leeftijd beginnen tegenwoordig en ongeacht de leeftijd is de hamvraag steeds maar weer: waar neem ik rijles. Op de overvolle markt van rijscholen wordt door enkele gestunt met de prijs. En als er een ding is waar mensen gevoelig voor zijn is de prijs. Goedkoop kan echter zomaar duurkoop worden, want wellicht heb je bij die prijsstunter wel veel meer lessen nodig.

RijlesZet het percentage wel af tegen het aantal kandidaten

Laat je dus niet altijd leiden door de prijs voor een rijles, maar beoordeel ook het slagingspercentage. Rijscholen zijn tegenwoordig verplicht om die openbaar te maken. Het is daarbij wel verstandig dit percentage af te zetten tegen het aantal kandidaten dat een rijschool klaargestoomd heeft. Verder vind je online vaak tal van recensies en ervaringen van kandidaten en als je slim bent dan vraag je ook familie en vrienden naar hun ervaringen met rijscholen. Ook zo krijg je een aardig beeld.

De auto, de instructeur en de mate van flexibiliteit

Voor anderen is de auto waarin gereden wordt weer het belangrijkste. Dat moet dan vaak een grote, luxe wagen zijn. Anderen willen per se weten of ze steeds met dezelfde instructeur te maken krijgen of met steeds iemand anders en voor nog weer een andere groep is de mate van flexibiliteit belangrijk. De meeste rijscholen bieden een gratis proefles aan. Dat is de uitgelezen kans kennis te maken met de rijschool en om te ervaren of er een klik is of niet.

Kiezen van een rijschool is vooral een gevoelskwestie

Het kiezen van een rijschool waar jij rijles gaat nemen is en blijft toch vaak een gevoelskwestie. Daarom is de beste manier om tot een keuze te komen om gewoon eens bij een aantal rijscholen binnen te stappen. Dan voel je meteen hoe een bedrijf in elkaar zit, hoe je van informatie wordt voorzien en hoe je ontvangen wordt. Vaak weet je dan meteen: daar ga ik autorijles nemen. Daar kan geen slagingspercentage of prijs tegenop.

Meer over rijlessen vind je hier!


Motorrijles

Motorrijbewijs halenVooral mannen en toch ook steeds meer stoere vrouwen willen motorrijles om zo in het bezit te komen van hun motorrijbewijs. Telkens als de zon zich weer een beetje laat zien, neemt de vraag naar motorrijlessen toe. Omdat mensen vaak al in het bezit zijn van hun autorijbewijs wordt er zomaar vanuit gegaan dat het halen van je motorrijbewijs niet moeilijk is. Niets is echter minder waar; een motorrijles is toch iets heel anders dan een rijles in de auto.

Kiezen is vaak een gevoelskwestie

Wil jij je motorrijbewijs halen, dan kun je dit via een regulier traject met losse motorrijlessen doen maar ook via een snelcursus. De ene rijschool gaat snel met je de weg op, er zijn ook rijscholen die een eigen terrein hebben waarop je eerst oefent. Net als bij autorijles is het vinden van de voor jou meest geschikte rijschool waar jij motorrijles kunt volgen vooral een gevoelskwestie.

Slagingspercentage en flexibiliteit spelen ook een rol

Uiteraard check je wel even de slagingspercentages van de verschillende rijscholen, al zeggen die ook niet altijd alles. Bij dit percentage wordt vaak vergeten te kijken naar het aantal kandidaten dat is klaargestoomd voor het examen. Ook de mate van flexibiliteit en of je steeds te maken krijgt met dezelfde instructeur – iets dat veel mensen toch als prettig ervaren- spelen een rol bij de keuze voor een rijschool.

Soms kan goedkoop ook duurkoop zijn

Uiteraard kijk je ook naar de prijzen die gehanteerd worden voor een motorrijles. De meeste rijscholen hanteren zo ongeveer hetzelfde tarief. Je hebt ze echter ook die echt met de prijzen stunten. Het kan echter zijn dat je bij een prijsstunter weer meer rijlessen moet volgen, waardoor je misschien wel duurder uit bent uiteindelijk. Soms kan goedkoop namelijk ook duurkoop zijn. Net als bij rijlessen in je auto bieden aanbieders van motorrijles vaak ook een gratis proefles aan. Dat is mooie manier om te kijken of er een klik is met de rijschool en de instructeur.

Ga je voor rijbewijs A, A1 of is A2 voldoende?

Als jij je motorrijbewijs wilt halen, dan kun je het motorrijbewijs A1, A2 en A halen. Voor een motor van 125cc die beschikt over een maximaal vermogen van 11 kilowatt, kun je het doen met een A1 rijbewijs. Rijd je liever op een wat zwaardere motor, dan ga je voor A2 en wil je een zware motor met onbeperkt vermogen, dan moet je rijbewijs A zien te halen.

Meer informatie over rijbewijzen en rijlessen vind je hier.